1) Synsproblemet efter at trucken er udstyret med førerhuset,
2) De varer, der er stablet på jobstedet, er lavere end gaffeltruckens modvægt - ikke inden for førerens' s synlighed,
3) Motorstøj fra selve trucken og støjmiljøet på stedet kan ikke bekræftes korrekt for påmindelser og farevarsler omkring gaffeltrucken
4) Faktorer såsom parallax af bagbremserespons og operatør' s fejl i tidlig advarsel og nødhåndtering i tilfælde af ulovlig gang og pludselige faktorer
TOF-20H radarsystemet kan registrere en rækkevidde på 20 meter og scanne et bredt område på 270 ° for at undgå kollisionsulykker.
I henhold til produktions- eller logistikdriftmiljøet er der skjulte sikkerhedsrisici såsom køretøjsstrøm, menneskers strømning og rum. De potentielle personkollisionsulykker forårsaget af normal strømning og gang af det logistikrumspersonale, der krydser logistikkanalen eller produktionslinjen ved siden af produktionslinjen, er almindelige. På grund af gaffeltruckoperatørernes køreproces I betragtning af indflydelsen af synet er TOF -10HM radarsystem kan registrere en rækkevidde på 10 meter og scanne et stort interval på 270 ° for at undgå kollisionsulykker.
Gaffeltrucks arbejder ofte frem og tilbage i og uden for værkstedets område. Varestakken foran gaffeltrucken medfører hindringer for synsfeltet. At gå rundt i køretøjer, instrumenter og værkstedspersonale er en enorm teknisk udfordring for gaffeltrucks. Vedtag 10HM laserskanner (detekteringsområde 0 ~ 270 grader, detektionsafstand 0 ~ 10m justerbar) for at danne en sikkerhedsbeskyttelsesanordning for at sikre sikker drift. Lidar kan give en alarm, når den berører andre genstande under gaffeltruckens proces, og det kan øge sikkerhedskanten, og sikkerhedsbufferen er fleksibel.
